КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК / БУЛЬДОЗЕР
* Установлен двигатель DONGFENG.
* Увеличенный объём кабины оператора с использованием демпферных подушек
Для снижения вибрации .
* Одноступенчатый трехэлементный трансформатор в коробке передач с
силовой переменой шага, простая конструкция с высокой надежностью.
* Рабочая гидравлическая система с одним насосом, эффективно
экономит энергию.
* Сдвоенный герметический гидравлический наконечник для
трубопровода, предотвращает утечки масла.
* Гидравлическая поворотная система с датчиком нагрузки, легкое и
гибкое управление.
* Пневмогидравлическая тормозная система с дисковыми тормозами.
* На соединении шарнирных частей и ковша применена пылезащищенная
и герметичная конструкция и система смазки.
* Целая удобная приборная доска с датчиком мото-часов .
* Индикатор положения ковша
* Гидра-разводка 3 – го контура до места крепления доп. навески ( ковша )
* Увеличенная ёмкость ковша в стандартном исполнении
* Применение дополнительных индикаторов показания температуры и давления
масла в гидра – системе ( в комплектации с гидра джойстиком )
Технические характеристики
|
Габариты (ДхШхВ), мм |
5940х1950х2900 |
|
|
Колёсная база мм |
2480 |
|
|
Объем ковша, м3 |
1 .2 – 1.25 м3 ( 1.3м3 – опция ) |
|
|
Двигатель |
DONGFENG CY4G22A |
|
|
Тип ДВС |
Дизельный , без наддува |
|
|
Количество цилиндров |
4 |
|
|
Расположение цилиндров |
рядное |
|
|
Мощность двигателя, кВт/л.с. |
65/ 88 ( 2400 rpm ) |
|
|
Максимальное число об./мин |
2400 - 2500 |
|
|
Свечи накаливания |
Есь ( 4 ) |
|
|
Подогрев впускного коллектора |
Есть |
|
|
Подогрев топлива перед пуском |
есть |
|
|
Охлаждение |
водяное |
|
|
Грузоподъемность, кг |
2600 |
|
|
Полная масса погрузчика, кг |
5050 |
|
|
Колесная формула |
4х4 |
|
|
Трансмиссия |
АКПП 265 B / ZL 280 B |
|
|
Кол-во передач |
LR-HR / LF-HF ( 2R + 2F ) |
|
|
Высота выгрузки, мм |
3200 |
|
|
Размер шин |
20.5-16, 16/70-20 |
|
|
Скорость передвижения, км/ч |
25 |
|
|
Мин. радиус поворота, мм |
4500 |
|
|
Давление в гидравлической системе |
14 -16 МPа |
|
|
гидравлическое |
||
|
Угол качания заднего моста |
8* +/- 1* |
|
|
Тормозная система |
пневмогидравлическая |
|
|
Аккумуляторы |
увеличенной ёмкости CAMEI |
|
|
Маяк для предупреждения |
есть |
|
|
Инструменты |
есть |
|
